融资融券费率5.6

佣金万1,融资利率5.6%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

天风证券,家用电器行业周观点:空调内外销延续优异表现


    本周家电板块走势
    本周沪深300指数上涨0.78%,创业板指数上涨0.11%,中小板指数上涨0.73%,家电板块上涨0.41%。从细分板块看,白电、黑电、小家电涨跌幅分别为0.57%、-0.37%、-0.06%。个股中,本周涨幅前五名是创维数码、禾盛新材、荣泰健康、哈尔斯、视源股份;本周跌幅前五名是秀强股份、开能环保、顺威股份、地尔汉宇、海立美达。
    原材料价格走势
    2018年05月18日,SHFE铜、铝现货结算价分别为51120和14815元/吨;SHFE铜相较于上周上涨0.14%,铝相较于上周上涨2.03%。2018年以来铜价下跌了7.22%,铝价下跌了1.85%。2018年05月18日,钢材综合价格指数为114.95,相较于上周上涨0.50%,2018年以来下跌了4.58%。2018年05月18日,中塑价格指数为1033,相较于上周下跌了0.70%,2018年以来下跌了2.17%。
    投资建议
    4月产业在线空调内销出货数据依然表现优秀,主要受到海尔以及二线品牌奥克斯、TCL拉动明显,在夏天旺季即将到来的时点,需要重点跟踪零售端数据表现。4月奥维全渠道线下零售数据较出货端表现存在明显差异,其中线上线下表现分化。同时18年以来京东、天猫等第三方平台数据显示家电产品的线上增长呈现较为一致高速增长情况。公司方面,奥克斯品牌凭借线上渠道优势在快速崛起,出货量市占率与传统三大龙头进一步拉近。推荐关注美的集团以及表现突出的青岛海尔、格力电器,另外推荐空调产业链上的零部件龙头三花智控。
    本周明晟公司公布MSCI指标的半年度审查结果,确认234只A股被纳入MSCI指数体系,家电板块涉及标的为格力电器、美的集团、青岛海尔、老板电器,维持家电板块估值提升观点。原材料价格短期内波动上涨,但18年以来已基本企稳,上游成本压力或有望趋稳。本周家电板块持续震荡。
    个股方面,白电各品类需求依然强劲,推荐关注白电龙头美的集团、格力电器;推荐受益订单转移外销增长、率先布局高端市场品牌扩张的苏泊尔;黑电已显著复苏,多项数据持续验证,连续多月显现出底部回暖趋势,持续推荐关注黑电龙头海信电器、TCL集团。
    风险提示:房地产市场、汇率、原材料价格波动风险。

国泰君安证券,建筑工程行业方法论之财务透视10资产负债表第五篇:从负债杠杆能力解析业绩弹性和估值趋势


    本报告导读:
    垫资施工商业模式下建筑企业普遍存在负债-收入-资产的闭环循环,而负债收入弹性较大的基建央企国企业绩韧性和弹性更高。
    垫资施工商业模式下建筑企业普遍存在负债-收入-资产的闭环循环。建筑施工行业单个项目投资额体量大,负债端融入业务发展所需资金成为建筑施工类企业保障项目落地和收入增长的必要条件。而伴随着旗下项目推进兑现收入增长又反过来推动了应收帐款、存货等资产类科目的增长(资产端扩张),而为了拓展更多业务则需更多负债导致负债端扩张,形成负债扩张-收入增长-资产扩张的商业模式闭环。
    构建负债收入弹性指标衡量负债效率且专业工程/基础建设较高,需求扩张时负债提升驱动业绩提速弹性较大。1)建筑施工企业需充足资金来满足项目施工前期费用以及施工过程中的成本垫资,在自有资金较有限背景下负债成为主要融资渠道,负债率提升成为伴随着建筑施工企业收入增长以及资产规模提升的必然选择;2)构建负债收入弹性=收入增速/负债增速,可以看做是衡量建筑施工企业负债资源使用的效率,指标值越高表明每增加单位负债带来的收入增长越快。
    资产负债率提升与收入增速存正相关性,订单-融资-业绩循环流程看基建央企因客户质量最高融资能力最强而业绩最具韧性。1)资产负债率提升意味着融入更多资金投入项目落地助推收入快速增长,反之则意味着融入资金减少将制约公司增长;2)建筑板块收入增速与资产负债率提升幅度存在较明显正相关性:资产负债率提升幅度较小甚至降低时收入增速也往往放缓,典型比如2014-2015年;而资产负债率提升加多或者降低速度放缓时收入增长提速,典型比如2016年。
    成长视角和盈利能力视角看资产负债表与估值相关关系。1)成长视角:行业景气度较高时加大负债杠杆利于抢占市场份额并获取超额收益,市场预期向上并抬升企业估值,反之则会加大市场对公司偿债能力担忧而压制估值;2)盈利能力视角:ROE反映股东权益的收益水平、可以反映公司运用自有资本的效率,该指标值越高说明投资带来的收益越高;3)从节奏上看,估值变动领先于业绩和盈利能力变动。
    基建央企业绩最确定,园林PPP受益信用边际改善提升业绩弹性。货币/财政政策宽松看3个月以上3波以上行情,政策预期到政策细则执行到基本面数据改善,推荐基建补短板铁路建筑央企/基建设计/地方路桥国企/民营PPP生态环境四主线。1)铁路建筑央企推荐中国铁建/中国交建/中国化学/中国建筑;2)基建设计(负债率/现金流较好)推荐苏交科/中设集团,受益设研院/勘设股份;3)地方路桥国企推荐山东路桥,受益四川路桥;4)民营PPP生态环境推荐龙元建设/文科园林,受益岭南股份/东珠景观。
    风险提示:利率持续快速上行、基建增速持续下行、信用利差扩大。

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全景网,东华科技(002140)免去王崇桂财务总监、董秘等职务




  全景网7月23日讯 东华科技(002140)7月23日晚间公告,鉴于公司董事、财务总监、董秘王崇桂被立案调查并留置,不能正常履行相应的岗位职责。公司董事会审议通过,免去王崇桂财务总监、董秘、董事会战略与投资决策委员会委员职务,并提请股东大会免去王崇桂董事职务。目前,公司各项工作一切正常,相关工作已妥善安排。

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中国证券网,强力新材(300429)子公司拟10.97亿元投建环保型光引发剂等项目




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)强力新材公告,公司全资子公司常州强力光电材料有限公司拟以自筹和银行贷款方式筹集109,748万元,投资建设“年产12000吨环保型光引发剂、年产50000吨UV-LED高性能树脂等相关原材料及中试车间项目”。项目建设期为36个月。根据可研报告,该项目投资回收期9年,达产税后利润为10,609.75万元。

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西南证券,汽车及新能源行业周报:1-8月汽车工业利润微降 北美自贸新协定出炉


    事件1)国家统计局发布2018年1-8月份工业企业财务数据。全国规模以上工业企业主营业务收入同比增长9.8%,利润同比增长16.2%;其中汽车工业收入同比增长8.8%、利润同比下降2.1%,低于工业企业总体水平今年1-8月份,国内汽车规模以上工业企业实现主营业务收入5.3万亿元,利润总额4048亿元。在41个工业行业分类中,汽车制造业利润增速排在第37位。一方面,汽车制造业利润增速总体表现较差,但是另外一方面,汽车制造业收入和利润占工业企业总体收入和利润比例分别为7.7%与9.1%;位列全行业第二和第一。汽车产业作为制造业的核心,仍然是未来支撑国民经济增长,拉动消费复苏的关键领域。
    事件2)10月1日,美国、墨西哥、加拿大三方签署的新协定,取代了1994年克林顿总统时期签署的北美自由贸易协定(NAFTA),更名为“美国-墨西哥-加拿大协定(USMCA)”USMCA力图整合北美区域价值链,推动关键制造业回归。《美国-墨西哥-加拿大协定》将有可能成为未来美国与日本、欧盟签订贸易协议的样板。在美国当前制造业回归的计划中,汽车与钢铝产业占有关键的位置。USMCA涉及汽车的规定特别体现了美国希望重塑区域价值链,带动制造业回归美国与北美的期望。在这个问题上,北美三方既有共同利益,也有一些利益上的冲突。特朗普政府一方面希望相关产业回到美国,另一方面,如果不能利用墨西哥与加拿大的劳动力以及其他资源,这种回归可能成本极高,缺乏竞争力。
    对于在墨西哥进行组装整车企业来说,要保住在美业务的零关税,或选择将整车生产线部分迁回北美,以符合劳动价值量的规定;对于零配件实行全球采购的主机厂而言,面对日本、欧洲包括中国在内的零部件供应选择上或有所顾虑,被迫调整部分供应商,以满足新的零配件价值比例门槛。
    一周复盘:国庆前一周(9月24日-9月28日)沪深300上涨0.83%,SW整车板块上涨3.54%,SW汽车零部件板块上涨0.2%,SW汽车服务板块上涨2.11%。WI新能源汽车指数下跌0.33%,WI智能汽车指数下跌0.03%。
    投资建议:1)星宇股份:内资车灯龙头,增长潜力深厚;2)福耀玻璃:优质奶牛型企业,扩张、分红两不误;3)上汽集团:自主给力,合资回暖,发展稳健的带盾骑士;4)宇通客车:行业出清后补贴时代,新能源客车龙头提升空间广阔;5)均胜电子:整合落地,汽车电子龙头迎来业绩向上拐点;6)小康股份:搭建新能源汽车顶级团队,铸就“中国特斯拉”。
    风险提示:宏观经济或低于预期;乘用车零售市场复苏程度或低于预期。

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证券时报网,京东方A(000725):前三季净利18.52亿元 同比下滑45%




    证券时报e公司讯,京东方A(000725)10月30日披露三季报,公司前三季度实现营收857.22亿元,同比增长23.4%;净利润18.52亿元,同比下滑45.18%;扣非后净利润亏损1.89亿元。其中,第三季度净利润1.84亿元,同比下滑54.49%;第三季扣非后净利润亏损8.4亿元。                                            

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新时代证券,汽车行业:工信部公示首批减免车船税车型目录


    投资要点
    9月6日,工信部公布了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第一批),共计2032款车型入选。其中节能型汽车共有791款车型入围,包含乘用车20家企业133款车型;商用车658款车型。新能源汽车共有1241款车型入围,包含插电式混合动力乘用车68款;插电式混合动力商用车117款;纯电动商用车1035款;燃料电池商用车21款。该目录范围涵盖乘用车、轻型商用车、柴油重型商用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车等各型节能汽车和新能源汽车。分析来看,减免车船锐的主力车型是商用车占比达到90%,商用车细分产品较完善,包含客车、城市客车、重型商用车、轻型商用车、货车等门类,而乘用车占比不足10%,车型数明显低于商用车。车企表现方面,入选这份目录的乘用车产品主要是合资品牌,包括上汽大众、东风日产、上汽通用等,而自主品牌仅有上汽乘用车、东风汽车、吉利汽车、长安汽车和东南汽车。未来希望自主乘用车有更好的表现。
    重点关注
    逆势保持高速增长的龙头上汽集团;发力布局自动变市场,国际外包业务取得突破的齿轮制造龙头双环传动;汽车电子龙头均胜电子以及汽车热管理龙头银轮股份。
    风险提示:汽车行业景气度下降;新车销量不及预期;技术进步不及预期。

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