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申万宏源,公用事业燃气"《重点地区应急储气设施建设预算内投资(补助)专项管理办法》"点评:中央专项投资计划落地 储气设施建设有望提速


    近期国家发改委印发《重点地区应急储气设施建设中央预算内投资(补助)专项管理办法》。该项管理办法对此次中央预算内储气设施专项投资计划的支持对象、投资补助标准及投资计划的下达调整等方面进行部署,加速推进我国储气设施建设。
    投资要点:专项投资计划用以支持地方政府建设储气设施,京津冀等大气污染防治重点地区系优先支持对象。今年4月国家发改委发布《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》,要求上游气源企业、下游城市燃气公司,以及地方政府要在2020年前分别按照不低于10%销量、5%销量、3天需求量的标准建设储气能力,原则上要于2018年底之前开工。此次中央预算内投资计划系相关配套政策,投资补助专门用以支持地方政府储气设施建设。京津冀地区是我国推行“煤改气”力度最大的区域,因此储气设施建设需求尤为迫切,此次专项投资计划提出优先支持京津冀及周边和汾渭平原等大气污染防治重点地区,对欠发达地区可适当倾斜。
    地方政府建设的LNG储罐项目补助不高于30%,估算此次专项补助总额约40-100亿元。考虑到地方应急储气设施规模不一,配套设施差异大,此次专项具体项目可申请的投资补助额度,按该项目的储气能力建设指标核定。原则上LNG储罐的投资补助标准不高于储罐总投资(不含征地拆迁等补偿支出)的30%,同时单位补助额度不高于2500元/水立方米。据测算,2018-2020年我国新增LNG储罐储气规模有望超过300亿方(气态天然气,下同),其中地方政府新增储气规模约22亿方,合374万立方米液态LNG。以平均6元/方的储罐建设成本为基准,根据专项计划补助标准,预计此次中央预算内投资补助总额度约40亿元;若以单位补助最高额度估算,预计此次投资补助总额度不超过100亿元。
    实质性配套政策开始落地,后续储气设施建设有望提速。2017年冬季全国大范围爆发的“气荒”暴露出我国储气设施建设滞后的问题,年初以来我国先后出台多项政策加快储气设施建设。继4月国家发改委发布《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》,细化责任主体、明确储气能力和时限要求之后,5月发改委发文,要求各省在2018年上半年制定储气设施建设专项规划,鼓励地方通过自建、合资、参股等方式集中建设储气设施。此次,发改委再度发布中央预算投资专项计划用以支持地方政府储气能力建设,我们认为此次专项投资计划属于实质性配套政策,在地方政府的带动下,预计各责任主体将加速落实储气能力建设指标,后续我国储气设施建设有望全面提速。
    投资建议:此次专项投资计划作为地方政府储气设施建设的催化剂,预计将带动城市燃气公司和上游气源企业等各方责任主体加速落实储气能力建设指标,后续我国储气设施建设有望提速。我们看好优质城市燃气运营商深圳燃气、新天然气、百川能源,建议关注LNG设备龙头中集安瑞科、深冷股份、厚普股份、富瑞特装。

中证网,东方集团(600811):首次回购201万股股份




    中证网讯(记者宋维东)东方集团(600811)2月20日晚间公告,公司当日以集中竞价交易方式首次实施回购股份,回购股份数量为201万股,占公司总股本的0.05%,回购股份最高成交价为3.94元/股,最低成交价为3.89元/股,已支付的总金额为786.37万元。
    

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申万宏源,黔源电力(002039)下半年来水偏丰驱动利润高增长 18年业绩弹性十足


    事件:
    公司发布2017年业绩快报,2017年公司实现营收24.19亿元,同比增长26.14%;实现归母净利润3.2亿元,同比增长147.16%,高于申万宏源预期。
    投资要点:
    下半年来水偏丰驱动发电量同比大幅提升,公司全年业绩实现高增长。2017H1公司所在流域来水同比偏枯,公司发电量同比减少25.09%;三季度流域内来水大幅改善,四季度持续向好,驱动公司实现全年发电量92.29亿千瓦时,同比大幅提升24.16%,扭转上半年发电量降幅。发电量大增驱动公司全年营收同比增长26.14%;由于水力发电的固定成本占比较高,多发电量的边际成本极小,2017年公司归母净利润同比大幅增长147.16%,业绩爆发力十足。
    用电需求持续回暖叠加电煤价格高企,水电"调峰补缺"价值体现,水电出力明显提升。2017年公司经营区域贵州省用电量同比增长11.52%,较上年大幅增加5.76个百分点,用电需求持续回暖为水力发电提供良好的供需环境。自2016年底开始贵州省电煤价格持续高位运行,四季度以来受供暖耗煤增加、春运铁路运力紧张等因素影响,贵州省12月份电煤价格进一步攀升至518.6元/吨,创近年历史新高。火电亏损面不断扩大导致火电企业发电意愿较低,为水电提供更多发电和调节空间,"调峰补缺"价值显现。2017H1贵州省水电利用小时数同比减少718小时,全年水电利用小时数同比降幅缩减至28个小时,下半年水电出力明显提升。
    水情向好趋势有望延续,2018年公司业绩弹性十足。国家气象局数据显示,今年1月全国平均降水量较常年同期偏多48.4%,贵州、云南大部、四川东北部等地区降水量偏多5成至2倍。2018年1月公司实现发电量6.42亿kWh,较去年同期大幅增长180%。考虑到当前来水偏丰趋势有望延续叠加火电出力意愿不强,我们判断公司今年水电发电量有望明显正增长。据测算,假设2018年公司水电发电量同比增长10%,公司业绩弹性将超过42%。
    公司系华电集团在贵州乃至西南区域的水电上市公司,集团尚存在大量水电资产,同业竞争问题有待解决。大股东下属的贵州乌江水电公司的水电业务与公司同区域运行,其装机容量是公司的4倍,年发电量是公司的4.5倍。乌江系我国6大水电发电基地之一,"十三五"期间仍有开工项目规划。为解决同业竞争问题,大股东承诺保障公司将优先获得经营区域内与公司主营构成实质性同业竞争的新业务机会。
    盈利预测与投资评级:考虑到当前来水向好趋势有望延续,水电增值税优惠政策调整公司有望受益,我们调整公司盈利预测,预计17-19年公司归母净利润分别为3.21亿、3.86亿和4.17亿元(调整前分别为2.92亿元、3.05亿元和3.19亿元),对应EPS分别为1.05、1.27和1.37元/股,当前股价对应PE分别为14倍、12倍和11倍。维持"买入"评级。

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证券日报 ,新零售行业步入全面融合时代 三路径挖掘细分龙头股后市机会


    1月29日晚间,万达商业发布公告宣布,由腾讯控股作为主发起方,联合苏宁、京东、融创与万达商业在北京签订战略投资协议,计划投资约340亿元人民币,收购万达商业香港H股退市时引入的投资人持有的约14%股份。其中,腾讯出资100亿元人民币,受让4.12%万达商业股权;苏宁和融创中国分别投资95亿元人民币,受让3.91%万达商业股权;京东投资50亿元人民币,持股比例2.06%。
    据了解,苏宁与万达自2015年签署连锁发展战略合作协议后,双方在商业运营领域的合作将再度升级,双方将在原有开展的物业租赁合作的基础上,推进在商业物业、会员数据、金融服务、仓储物流、物资采购等业务领域的全面合作,共同推进“智慧零售”。
    对此,分析人士指出,万达商业与互联网巨头签订340亿元投资协议,巨头联合入股万达将促进线上线下有力融合,共同打造线上线下融合的中国“新消费”商业模式,为消费者提供更智慧、更便捷的消费体验,实现实体商业与互联网企业的双赢,从产业价值重估的角度进行审视和判断,新零售行业的线上线下步入全面融合时代,相关龙头股的业绩与估值有望迎来双升,值得关注。
    受此提振,昨日,新零售板块强势崛起,板块整体逆市上涨0.93%,位居所有板块涨幅榜前列,逾八成个股实现上涨。其中,上海九百、津劝业2只个股强势涨停,华联综超、人人乐、太平鸟、大商股份等4只个股也大涨逾5%,分别达到7.46%、6.15%、5.29%、5.01%。
    资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日,共有38只新零售概念股成为大单资金追捧的焦点,其中,上海九百(8065.53万元)、大商股份(4756.25万元)、华联综超(2935.13万元)、南京新百(1750.58万元)、津劝业(1576.28万元)、百联股份(1513.94万元)、红旗连锁(1440.68万元)和太平鸟(1270.15万元)等8只龙头股大单资金净流入均超1000万元,合计吸金2.33亿元。
    事实上,新零售行业上市公司业绩同样表现突出,截至目前,已有33家新零售行业上市公司披露2017年年报业绩预告,业绩预喜公司达到29家,占比近九成。其中,武汉中商、中百集团、苏宁云商、京东方A、供销大集、红豆股份、东百集团和兰州民百等8家公司预计2017年年报净利润同比增长翻番。
    天风证券表示,未来苏宁、京东、永辉(腾讯系)都或将与万达商业展开密切合作,不仅包括现有的235个万达广场,更包括未来万达将进入的三线、四线城市。长期来看,新零售或是新消费已经成为不可逆转的趋势。也意味着,在看待线下商业企业之时,要更多从产业价值重估的角度进行审视和判断,新零售全面融合的时代已至。
    国泰君安证券表示,新零售是互联网企业主导的颠覆更迭,其产生的新市场空间将是线上5倍以上,新的万亿元级别企业将从中诞生。在新零售趋势下,线下龙头集中度进一步提升,区域企业盈利改善可期,建议关注三大细分领域的龙头股后市机会:首先,线下龙头企业在新零售时代优势将越来越强,建议关注龙头:永辉超市、苏宁云商;其次,区域超市加速站队,盈利改善可期,建议关注龙头:家家悦、步步高、中百集团等;第三,百货行业经营模式变革渐入关键阶段,盈利能力与扩张潜力均有望提升,建议关注龙头:王府井、天虹股份、鄂武商A、百联股份等。

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中国证券报,三破2700点 蓝筹补跌再探市场底


  昨日上证指数继续保持“地量”震荡,沪市成交1063亿元,深市成交1433亿元,两市合计2496亿元。指数冲高回落,截至收盘,上证指数跌0.47%,深证成指跌0.93%,创业板指数跌0.52%。
  值得注意的是,8月以来,沪指已三度收盘跌破2700点大关,此前两次跌破整数大关后市场旋即展开反弹,昨日沪指再度跌破2700点,此次市场是否会如期反弹?分析人士指出,客观而言,当前投资者谨慎情绪犹存。不过,蓝筹股的补跌往往是熊市末期的底部特征之一,从短线来看,一旦指数止跌,或将是建仓机会。
  白马杀跌
  周四,两市延续前一日的调整,主要指数全线告跌。截至收盘,上证指数报收2691.59点,深证成指报收8324.16点,创业板指数报收1422.87点,沪指盘中跌破2700点,一度触及2683.74点。
  从盘面上来看,昨日早盘两市低开,盘初三大股指集体走高翻红,午后震荡下跌。盘中各类题材股先后发力,主板市场中计算机等三个板块上涨,而白马股调整更为引人注意。昨日,贵州茅台下跌2.10%,格力电器下跌2.92%,美的集团下跌1.61%,伊利股份下跌4.27%,恒瑞医药下跌1.84%。近两个交易日,贵州茅台累计下跌4.60%,格力电器累计下跌6.05%,美的集团累计下跌4.59%,伊利股份累计下跌6.71%,恒瑞医药累计下跌3.24%,同期上证指数跌2.14%。白马股杀跌程度甚于大盘。此外,上述具有代表性的白马股在资金面上也遭遇了主力资金连续撤离。从近三个交易日来看,格力电器、贵州茅台、伊利股份、美的集团、恒瑞医药主力资金净流出金额分别为15.23亿元、5.34亿元、2.60亿元、2.27亿元、1.53亿元。这几只个股均为近三日主力资金净流出额居前的个股。
  不过,市场人士认为,白马股补跌被视为是熊市末期的重要指标之一,历史证明,熊市见底,白马股补跌是必备条件之一,但这个时间相对会比较漫长。历史上A股市场出现过几轮典型的强势股补跌行情,比如2005年初表现强势的交运、白酒等板块个股在5月以后出现补跌走势;2008年上半年表现强势的农林牧渔、食品饮料、医药等板块个股在10月以后出现补跌走势;2012年前几个月表现强势的白酒、医药、电子等板块个股在11月以后出现补跌走势,家电、食品饮料、休闲服务等板块个股在今年二季度表现强势,而7月以来呈补跌态势。在以往大部分强势股补跌行情中,消费股基本上都是最后一个补跌板块。
  前海开源执行总经理杨德龙表示,白马股下跌往往是补跌,后市抄底资金还是会配置白马股,白马股补跌也是市场见底的迹象之一。
  估值提供确定性
  从长期来看,估值给予了长期投资确定性。中信证券策略分析师秦培景认为,从相对历史估值层面看,A股市场已经具备长期绝对收益的安全边际。
  上交所数据显示,截至9月5日,A股平均市盈率为13.49倍,其中上海市场平均市盈率为13.48倍。深交所数据显示,市场平均市盈率为22.42倍,深市主板平均市盈率为15.38倍,创业板平均市盈率为35.45倍。
  从A股中报表现来看,东方证券研究显示,全部A股毛利率改善维持历史高位水平,ROE水平连续7个季度同比上升。剔除金融和中国石油、中国石化之后,A股2018上半年的营收增速为14.5%,二季度单季度为14.2%,较一季度的14.9%有所回落,连续第5个季度回落;2018年上半年净利润增速为21.0%,二季度单季度为19.9%,较一季度的22.6%回落。盈利能力连续8个季度回升,主要是因为毛利率的大幅改善,预计周期以及制造的毛利率的改善仍然可持续。ROE水平延续了一季度的改善,连续7个季度同比改善,但改善程度进入平稳期。销售净利率的提升是ROE提升的主要原因,同时,杠杆比率上升、总资产周转率下降。
  中小企业板毛利率改善趋势未能延续,收益占比提高维持盈利能力下滑幅度。2018年上半年营收增速为22.0%,第二季度单季度为20.1%,一季度为24.5%,上半年净利润增速为15.9%,Q2单季度为12.5%,一季度为20.9%,扣非口径计上半年净利润增速9.5%,Q2单季度为-0.2%,一季度为20.6%。中小企业板的发展并没有同步A股整体,财务费用占比下降,销售费用占比提升,ROE持续下降。
  而资金也在估值相对较低的行业中腾挪,国金证券策略分析师李立峰表示,A股存量消耗行情依旧,存量资金在“周期、成长、消费、金融”四者之间快速轮动,并无显著的风格一边倒特征。
  2700点:布局反弹
  从近期来看,上证指数跌破2700点,即出现一轮反弹。8月6日,盘中一度跌破2700点,8月7日即展开反弹,上证指数上涨2.74%;8月17日,上证指数收盘跌破2700点,报收2668.97点,8月20日上证指数上涨1.11%,报收2698.47点,仍然低于2700点,8月21日上证指数继续反弹,上涨1.31%;9月6日,上证指数再次跌破2700点。此前两次沪指跌破2700点后均有短暂的反弹行情。沪上私募合伙人对记者表示,即便处在调整周期中,短期也不时会有反弹行情,当前见底信号日益明显,短期投资者亦无需过分担忧。
  针对布局方向,李立峰表示,如果制约A股市场因素持续存在,A股风险偏好就很难持续回升。但市场超跌后必有阶段性反弹,当负面信息逐步被市场消化,市场估值泡沫得到一定消化后,市场会有资金博取一轮反弹,时间点倾向于9月下旬是个重要时间窗口期。在行业配置上,推荐低估值“大金融”,其他板块轮动依旧,且轮动速度快;主题方面,推荐“信息安全、高端装备、云计算”等。
  华创证券策略分析师王君表示,通过解读中报中的财务数据信号,回顾市场走势,发现过滤掉行业快速轮动、补涨补跌的杂音后,市场表现回归基本面,业绩持续性强和盈利质量高双重属性冥冥中引导着趋势。重盈利质量、轻绝对盈利增速将是全年市场的一条主线。应该围绕着以下三条主线挖掘所在行业标的:第一、盈利质量对业绩持续性形成有力支撑的板块;第二、受益信用供给修复和汇率企稳下配置价值回归的板块;第三、精选业绩持续性强,产业逻辑明确的消费和成长标的。

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中国证券网,中体产业(600158)向证监会申请中止重大资产重组审查




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)中体产业公告,因本次重组标的公司数量较多,财务审计工作量较大,目前相关审计工作尚未结束,公司预计无法在4月22日前向中国证监会提交《反馈意见》的书面回复等相关材料。鉴于此,公司已向中国证监会提交了《关于中止中体产业集团股份有限公司发行股份购买资产申请文件审查的申请》,主动申请中国证监会中止对公司本次重组的审查。
  本次中止审查后,公司将组织中介机构尽快完成最近一期的财务数据审计工作和申请材料的财务数据更新工作,并进一步落实和答复《反馈意见》。公司将根据相关工作进展情况,及时向中国证监会申请恢复审查,并及时履行信息披露义务。

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长城证券,汽车周报2017第30期:新能源购置税优惠延续 年末乘用车市场销售平稳


    投资建议:汽车板块本周涨幅为2.2%,跑赢大盘1.9个百分点。12月1-2周乘用车销量同比为负,销售市场较为冷清。第3周好转,1-3周乘用车销量为22.28万辆,与去年同期销量基本相近。小排量汽车购置税优惠将彻底退出,但乘用车市场2017年最后1个月并未出现狂热抢装现象。总体看,今年购置税2.5%与去年5%的优惠比较,吸引力明显减弱。由于16年基数较高,预计17年的乘用车增速在2%左右。17年购置税优惠的影响已经趋弱,进入18年后,随着购置税优惠政策对销售的扰动彻底消失,乘用车行业将回归其潜在增速,我们预计18年全年乘用车增速在5%。整车方面,自主汽车厂商之间的竞争将围绕品牌展开,依靠品牌优势提升竞争能力,通过新车型的放量来释放新业绩,推荐上汽集团、长城汽车。零部件方面,首先看好绑定核心客户的优质龙头标的,另外积极关注自动变速箱产业链的成长机会,预计自主品牌汽车自动变速箱需求将在2018年快速释放。零部件标的推荐华域汽车、万里扬、双环传动、宁波高发、精锻科技和双林股份。乘用车的智能网联化将进一步推进,汽车电子产业将快速成长。我们看好汽车电子设备搭载率的提升带来的巨大增量市场,建议关注均胜电子(公司在产品设计HMI、汽车安全、电池BMS等方面均有布局,长期受益自动驾驶发展)和德赛西威(中国座舱电子龙头,积极布局座舱虚拟化技术以及毫米波雷达等前沿领域)。
    本周新能源汽车购置税购置税减免政策将继续延长3年至2020年,购置税优惠将使新能源车在与传统车的比较中保持价格上的吸引力。但我们认为该政策更多是在提振市场对新能源汽车的信心,在目前补贴政策尚未明朗的情况下稳定了市场情绪。新的新能源补贴调整政策大概率将在1月发布,目前市场对补贴退坡的预期已经较为一致,利空出尽。从总量市场看,排除部分时间节点上政策带来的扰动后,未来新能源车市场将长期保持增长:客车在公交市场的渗透空间依然稳步提升;乘用车市场在双积分政策和产品力提升的双重刺激下有望继续保持较高的增速。补贴的调整改变的是市场竞争的格局,普惠补贴时代结束后,新能源车将进入比拼产品性能和品牌的新时代,龙头车企的市场占有率将进一步提升,推荐宇通客车。同时伴随对续航以及节能性能要求的进一步提高,高能量密度电池,热管理系统等核心零部件将迎来成长,推荐当升科技和三花智控。
    板块和热点概念表现:汽车板块本周涨幅为2.2%,跑赢大盘1.9个百分点。二级板块方面,汽车整车大幅上涨,周内涨幅为2.5%,跑赢大盘2.2个百分点。整车板块下,客车子版块大幅上涨4.4%。本周沪深300指数表现逊于上证综指,核心蓝筹微跌,汽车所有板块上涨,整体表现较好。汽车相关概念表现不一,传统汽车涨幅最大,上涨2.2%,车联网跌幅最大,下跌1.4%。新能源汽车、智能汽车、充电桩指数、锂电池指数、汽车后市场概念本周涨幅分别为1.9%、-0.6%、-0.2%、0.4%和-0.3%。本周上证综指涨幅0.3%,13个行业实现上涨,14个行业下跌。有色金属、汽车、房地产涨幅居前,分别为4.3%、2.2%和2.1%;非银金融、家用电器和通信跌幅居前,分别为-3.1%、-2.1%和-2.0%。汽车行业涨幅为2.2%,在所有27个行业中涨幅排名第2位。我们重点关注的汽车个股中,安凯客车、万向钱潮和中通客车涨幅居前,分别为16.0%、10.4%和6.1%;三花智控、一汽富维和鸿特精密跌幅居前,分别为-5.2%、-3.9%和-3.8%。
    新能源汽车:1)新能源车购置税再免3年,对电池等技术要求提高。2)广汽、蔚来新建合资公司,投资12.8亿,注册资本5亿,首期注册资本2亿。3)中汽研EV-TEST首批测评结果及主观评价规程发布,对电动汽车的“续航、电耗、充电、安全、动力”五大方面进行客观测试和评价。4)宝能在广州开发区投资300亿元建立产业园,首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目。5)上汽大通与驿联新能源就充电配套设施建设、充电网络运营、车载平台对接、新能源汽车销售及售后服务等多个维度达成战略合作。
    智能驾驶和车联网:1)LG电子宣布已经获得由德国质量与安全测试服务提供商TUVRheinland提供的无人驾驶零部件安全认证。2)高通已经正式获得加州DMV的批准,获得在加州进行自动驾驶测试资格。3)软银集团在东京丸之内大街进行了自动驾驶巴士的道路实测。4)自动驾驶公司景驰科技在广州宣布其全球总部落户广州市黄浦区开发区。5)大陆与华为成功开展实地测试,在中国测试基于C-V2X通信标准的效能。6)现代与SoundHound宣布将联手开发智能个人助理(IPA)。
    风险提示:宏观经济下滑超预期,新能源汽车补贴政策大幅变动。

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