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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

新浪财经,东风汽车(600006):参与投资设立新能源产业基金




    东风汽车公告,公司拟以自有资金5.94亿元与北京瑞和信业投资有限公司、汉江投资控股有限公司共同设立东风汉江基金,本公司为有限合伙人。

天风证券,国防军工行业:集体放量再证高景气!关注景气传导必经之路核心股


    事件:军工86只股票池标的18H1中报已全部发布完毕,整体来看,板块Q2业绩继续维持Q1增长趋势(归母净利润23.6%,预收账款44.8%),再次验证了年初我们对军工高景气周期的判断。
    板块归母净利/预收账款同比+30%以上,Q2延续指向高景气放量趋势从全板块来看,
    (1)Q2归母净利润与预收账款同比分别出现31.9%和34.2%的较高增长;
    (2)收入与应收账款同比分别出现16.1%和19.3%的稳健增长;
    (3)存货、应收票据、预付账款、应付账款等指标亦保持了较为平稳的增长。板块于Q2实现了稳健的收入端放量与较高水平的归母净利润放量,此外,代表未来生产能力的预收账款指标增长亦较为显着,我们认为,军工板块业绩释放有望在全年得到进一步延续。
    证明前期判断!高景气传导受益国企优先,关注传导必经之路核心企业高景气传到开始,国有核心企业较大程度优于民参军企业,景气传导关注传导路径中的核心企业(国有企业)。从国企与民参军角度,
    (1)国企于Q2实现了收入与归母净利润放量(两者同比分别+18.4%、39.8%),超出行业平均;预收账款同比+35%,可能代表着来自军方订单与订货款的增加,预计业绩的释放望于全年持续。
    (2)民参军企业Q2的收入与归母净利润增速保持了平稳增长(同比分别+8.3%/20.9%);预收账款指标同比+26.3%,应收账款/票据分别+17.8%/16.2%,预付款项实现39.2%较高增长。
    我们认为,军工行业的景气度已率先传导至国有核心企业,其业绩将伴随各项未来指标在全年进一步延续放量,民参军企业将有望在随后的景气传导中小幅滞后进入业绩上升轨道,下半年收入与归母净利润等指标或有望出现比Q2更高的水平的增长。
    航空、地面装备、信息化三大子板块的Q2财务指标出现大幅增长航空/地面装备收入分别增长归母净利润分别增长50.3%/144.8%,预收账款分别增长132.6%/939%。我们认为,航空、地面兵装两大子板块的财务指标改善可能是由高景气周期率先传导至下游的主机厂所致,主机厂的核心配套方亦可伴随该趋势,从景气周期的传导中受益。
    信息化子板块的所有财务指标均出现了较高水平的改善,收入与归母净利润分别+30.9%/15.5%,预收账款与存货同比+93.2%/59.3%,应收账款/票据同比+30.5%/39.4%,预付款项/应付账款同比+33.1%/47.0%,预计信息化板块全年业绩望整体向好,美商务部技术封锁亦将加快整个军工信息化板块的发展,自主可控主题下板块有望在中长期维持稳健增长。
    A股标杆:中航光电A/B指标持续放量,唯一三军客户信号互联龙头代表趋势公司二季度营收同比实现了30.88%的高增长,归母净利润同比+15.53%。此外公司18H1存货同比大增59.32%。A指标=收入+存货+预付账款、B指标=应收账款+应收票据。通过计算我们得出,H1,A指标为54.47亿元,同比+29.4%;B指标54.28亿元,同比+32.66%。公司是军工板块少数对全装备大类进行产品供应的细分行业龙头企业,因此公司业绩的变化可实现上游端对行业下游需求变化的预判:三军信号龙头A\B未来指标的持续放量预示着全行业进入需求扩张阶段。
    投资建议:建议持续关注高景气周期传导路径,产业上行逻辑未变,行业高景气+逆周期提供长期上行机遇,优选景气传导必经之路上的核心企业——配套白马与稀缺主机,民参军关注自主可控领域。
    核心白马:中航机电(独立覆盖),中航光电/航天电子(与电子联合覆盖)。
    稀缺主机:中航沈飞/内蒙一机/中航飞机/中直股份。
    民参军关注自主可控领域:航锦科技,和而泰(与电子联合覆盖)等。
    风险提示:军品订单低于预期,军工改革低于预期。

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渤海证券,通信行业四季度投资策略报告:通信行业调整充分 借5G之力重塑升势


    行情回顾--充分回调后的见底迹象明显
    今年前8个月,沪深300指数下跌13.15%,通信板块整体下跌23.54%,其中通信设备子板块下跌26.49%,通信运营子板块下跌9.54%。通信行业跑输沪深300指数10个百分点,在申万28个子行业中处于中后。子板块中通信运营子板块表现相对抗跌,主要是联通7月后见底反弹起到了对冲板块整体下跌的作用。经过前期的调整与反弹,行情上通信行业已经走出了低谷期。随着中报公布完毕,行业基本向好,加之5G、信息基建等等行业助力推动,后续通信板块的热点有望持续。同时我们认为多年来的通信行业市场相对估值区间仍然有效,当期正处于区间的底部区域,并且运营板块的市净率也是见底反弹,板块整体有望走出一波业绩和估值双增长的行情。
    通信行业经营状况趋于改观
    今年上半年来,渤海通信板块收入同比增长5.83%(剔除中兴通讯影响,同比增长11.96%),中期归母净利润为30.23亿元,同比下降74.91%(剔除中兴通讯影响,同比增长11.19%)。在后4G时代,网络建设逐步放缓,行业的重心逐步向下游转移,营收和利润都在向下游集中。子板块中,运营板块基本面改观,营收与利润双增长明显。同样营收与利润双增长的还有行业专网、导航和卫星接配件等。我们预计在18年内,行业的毛利率将止跌回升,特别是中兴事件的影响消除以及5G建设周期的到来,毛利率会有所好转。
    上半年以来,行情虽然较为低迷,但是行业周期已经逐步走过低点,上市公司的业务也开始逐步回暖。我们重点分析行业内有望率先走出行情的品种。主要是净利润高增长,同时营收也同步增长类的公司,该类公司的业绩是建立在主业或者新产业基础上,有持续的增长的潜力。此外,我们重点关注中报业绩中研发支出同比增长超过50%的企业,这类研发投入增长较快的公司具备较强的后续的发展潜力,值得长期跟踪。
    行业估值与未来趋势
    通信行业经过上半年的调整以及7~8月的恢复性行情,目前的BH通信行业整体估值PE(TTM)为38.19倍,已经处于历史底部区域,其中设备子行业的估值为34.13倍,通信服务行业估值为36.13倍。从下图可以看出,通信行业的估值已经处于历史的低位,基本上都回到了2013年的水平,并在该底部区域整理了近一年时间,后面随着5G网络建设启动,通信板块估值有望走出底部区域。
    基于当前处于4G向5G过渡期,以及运营商资本开支逐年下滑的背景,无线侧的投资处于低谷,而固网侧的投资却保持稳定增长。运营商一方面迎合政府的宽带中国和提速降费的政策,对固网建设一直保持高投入状态,从而拉动光相关产业链的景气度。另一方面将移动宽带的建设转向以小基站为代表的微蜂窝网络投入,而宏基站建设的推动力正在减弱。随着400G甚至1T的光通信演进,同时10GGPON的解决方案正由设备商和运营商共同推进,光通信上游产业领来巨大的市场空间。同时我们还关注到:流量业务成为运营商的营收增长主体;物联网爆发在即,即将开启规模运营;5G全产业链发力将快速推进相关产品的规模商用化。
    基于新技术与宽带网络环境已经为通信行业向纵深化发展带来前所未有的崭新空间,这将激发整个通信行业由单纯的制造和运营向多元化转变。整体上来看,行业经营已经逐步走出底部,虽然还存在前期高预期所产生估值压力,以及运营商资本开支逐年缩减的影响,但是随着5G标准制定完成,通信行业正式迈进5G周期,行业主线将在未来2年逐步沿着通信投资周期展开,由上游向下游逐步传导,相关企业业绩增长兑现可期,同时围绕着与互联网行业进行相互融合的契机,给下游电信应用和电信增值行业带来新的业务模式,增强其智能管道的附加值,从而提升了整个行业的估值。
    投资策略
    从通信行业细分子行业角度看,18年下半年我们看好以下细分子行业:1)综合电信设备方面,关注宽带网络建设领域,主要集中在光通行业与5G产业链。运营商多次集采的提价增量验证了固网宽带建设依然如火如荼,转折点没有看到,运营商投资释放效应使得投资逻辑继续深化为光通信板块内生性业绩稳步增长。同时随着5G标准发布,5G网络进入商用设备研究测试与生产期,大规模的实验网络已经在各家运营商选定的城市加紧布设,但是就其对设备企业的采购量以及对业绩的拉动来看,还处于早期阶段。不过标准的确立正式标志着5G的投资逻辑从技术卡位阶段开始向订单落地阶段过渡,后续考量标的的因素更偏向与公司5G技术向生产转化以及5G设备订单情况。因此对于5G相关设备企业来说,估值的标杆也将随之改变。毕竟5G是未来3到5年通信行业最重要的技术制高点之一,其行业渗透度不仅在应用数量还是时间上将远超当前的4G渗透度。2)物联网产业领域开始进入爆发期。随着运营商加大物联网领域的投资与补贴,历经十年的IOT产业获得实现了实质性的推进。这种推进是从芯片、模组、软件、平台到产业应用整条产业链的全面性质的,更体现在技术和数量上的质的突破。同时加之运营商以自身庞大的网络资源为依托,将NB技术作为突破口将以前所未有的速度推动物联网技术应用到各行各业中,实现万物互联。这种行业演进不仅带来各行业底层连接的改进,而且从根本上改造各行业的微观结构,物联网将通信行业的重要性升华一种行业必需模式。3)电信运营子板块,作为运营子板块的代表--中国联通,秉承国企混改第一股的标志,经历了2017年内部结构人员调整巨变和外部与BATJ等互联网企业深度合作,并加之股权激励等措施的实施,企业的反转已经在中期业绩上得到持续验证,而且,股权激励所锚定未来两年的业绩高增长目标凸显了联通的投资价值。4)卫星通信领域,这是一个小众专网通信领域,但是技术的创新与需求多样化的涌现使之成为极具爆发式的领域。由于该领域技术与政策封闭性较强,行业的护城河较深,因此在长期积累的基础上,很有希望出现卫星通信的爆款应用。5)国产自主可控:受贸易战影响,国内对设备自主化的重视提到前所未有的高度,特别是通信行业。不过随着中国将加快前沿技术研发和薄弱环节突破,实现国内关键芯片及上游零部件自主可控。短期内可以看到的是光芯片和北斗导航芯片的突破,一旦形成大规模生产能力,必然是对国内通信行业明显提升。
    以此思路在我们看好的子行业中寻求并筛选中长期配置的优秀企业,并延伸挖掘未来横向并购拓展行业的新机遇。主线重点是在5G与物联网技术演进方向上寻找有技术积累的企业,以技术转化的程度来进行择时重点配置,这是未来获取超市场预期收益的机会点。同时也关注细分行业的应用爆发时点,进行适当配置,以获取阶段性投资成果,具体品种主要集中在布局具备高技术门槛的配套设备类企业。在综合电信设备中选取烽火通信(600498)与星网锐捷(002396);物联网设备商选取日海智能(002313)与高新兴(300098);专网通信的中海达(300177)和海能达(002583);电信运营商选取中国联通(600050);光通产品选取华工科技(000988)和光迅科技(002281);5G器件类品种中选通宇通讯(002792)和飞荣达(300602);增值通信选取三维通信(002115)。
    风险提示:大盘持续下跌导致市场整体估值下降而拉低行业估值;5G与物联网推进不及预期。

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全景网,湘邮科技(600476):新一代集邮业务系统已与客户单位签订合同



  全景网9月7日讯 “互动感受诚信 沟通创造价值——2018湖南辖区上市公司投资者网上集体接待日”活动周五在全景网举办,湘邮科技(600476)董秘孟京京在本次活动上回答投资者提问时表示,新一代集邮业务系统:项目正在建设中,已与客户单位签订合同;集团短信业务支撑项目项目正在建设中,已与客户单位签订合同;邮政GIS应用平台项目已与客户单位多次沟通,目前在等待客户单位立项;电商平台新业务叠加项目正在实施中。

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证券时报,行业利好不断 汽车股开启"飙车"模式


    汽车指数昨日大涨2.08%,涨幅居行业首位,并创下年内最大单日涨幅。
    中通客车昨日早盘率先封涨停板,收盘仍有12.27万手封单,约合资金1.7亿元;亚星客车昨日午后涨停;云意电气临近收盘时被拉至涨停板。涨幅较大的还有比亚迪、众泰汽车、金龙汽车、亚夏汽车等。
    从二级行业来看,汽车整车类上市公司股价全线上涨,市场表现明显优于其他细分领域如汽车零部件、汽车服务、其他交运设备等。
    近期,汽车产业迎来多重利好,尤其是新能源汽车领域。首先,8月新能源汽车销量走势向好,下半年产销有望继续走强;其次,新能源汽车发展有望再提速。2017法兰克福车展上,各大厂商相继推出自家新能源车型,超25款采用新能源技术的新车和概念车亮相,其中大部分车型会在2020年之前实现量产;此外,政策层面上,日前,工信部副部长辛国斌表示,工信部会同有关部门制订了双积分管理办法,近期即将发布实施。各企业要按照考核要求,努力改善传统汽车节能水平,大力发展新能源汽车。与此同时,也启动了传统能源汽车停止产销时间表的相关研究。
    上周末有关传统能源汽车停产停售时间表启动研究的消息一出,汽车板块便持续受到市场关注,9月11日至今,汽车指数累计上涨4.30%。期间安凯客车、奥特佳、云意电气、兴民智通、亚星客车等股大涨逾20%。安凯客车期间累计上涨61.43%遥遥领先,因近期股票价格涨幅较大,公司向深圳证券交易所申请股票停牌核查,公司股票于9月18日上午开市起停牌。
    从今年市场表现看,汽车板块不温不火,汽车指数年内累计涨幅5.04%,弱于同期上证指数表现。个股方面,剔除近一年上市的次新股,仅30只个股年内涨幅超10%,占比不足三成。
    鸿特精密年内涨幅178.79%稳居第一位,公司的主营业务为研发、生产和销售用于汽车发动机、变速箱及底盘等制造的铝合金精密压铸件及其总成,近三年业绩持续增长。公司预计2017年1月至9月净利润为1.56亿元至1.65亿元,比上年同期增长383.46%至412.99%。
    潍柴动力年内累计上涨55.35%排名第二位,公司预计2017年1月至9月净利润为38.5亿元至43.1亿元,比上年同期增长150%至180%。年内涨幅较大的还有湖南天雁、中国重汽、一汽富维等。
    从已经披露2017年前三季度业绩预告的情况来看,潍柴动力三季报净利润预计中值排名第一。比亚迪三季报净利润预计中值28.35亿元居第二位,该股昨日大涨8.48%。
    众泰汽车昨日大涨8.11%,盘中一度涨停。公司预计2017年1月至9月净利润为4.58亿元至4.95亿元,比上年同期增长931%至1016%。

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西南证券,银行业周报:贸易战打压投资情绪 银行配置价值提升


    上周走势回顾:上周股市走低,上证综指下降4.63%,深证成指下降7.46%。其中,银行板块下跌2.32%,跌幅小于大盘指数;保险板块、券商板块和信托板块全周分别下跌5.40%,6.01%和6.34%。按中信行业分类标准,银行子板块当中,国有行跌幅较小,为1.61%,股份行和城商行分别下跌2.46%和3.17%。个股当中,仅吴江银行略有上涨,涨幅0.79%。跌幅较大的包括城商行中的南京银行(-6.35%)和农商行中的张家港行(-5.66%)。
    市场利率回顾:上周,央行没有开展公开市场操作,逆回购到期量2100亿元,净回笼基础货币2100亿元。Shibor利率继续回落,中长期继续下行。隔夜、1周、1月、3月Shibor利率分别下降43、8、22、30个BP至1.85%、2.53%、2.84%、3.00%;1个月和3个月Shibor利率分别继续下降14.8和23.3个BP至3.04%、3.30%。银行间同业拆借利率有涨有跌。银行间同业拆借利率有涨有跌。7天和1个月同业拆借利率分别下降46、1、85BP至1.90%、3.03%、2.13%。截止8月1日周三,6个月同业拆借利率上升62个BP至3.90%。
    本周投资策略与重点关注个股:上周市场受中美贸易争端升级影响大幅下挫,银行股虽然受到行情拖累但是表现相对坚挺。我们认为,当前在内部政策调整效果尚未明朗,外部冲击影响不定的背景下,作为价值投资优选品种的银行股配置价值或将显著提升。中长期主要逻辑包括:第一,政策环境有望持续改善。在资管细则落地后,金融监管逐步由去杠杆已经进入到稳杠杆阶段,市场流动性保持相对充裕。同时,随着经济下行压力增大,财政政策和货币政策均释放了积极信号,在稳定预期和扩大内需方面对银行信贷的依赖度提升,行业景气度有望回升。第二、信贷规模保持稳定,息差延续分化趋势。在资管新规引导银行资产回表的背景下,银行信贷规模有望保持稳定扩张趋势,考虑定向降准因素影响,7月份新增信贷规模有望达到1.0-1.1万亿规模,全年信贷规模增速保持两位数。息差方面,受存贷款结构差异影响,大小行息差分化趋势有望延续。大行凭借资产负债两端优势,息差有望稳中有升;部分优质股份行和城商行,受益于同业利率下降,负债成本有望边际改善。第三、资产质量改善,降低拨备释放利润。受益于周期行业盈利好转和行业不良资产处置加快,银行贷款质量改善趋势明显,在行业风险偏好显著下降的背景下,银行对信用风险的管控更趋严格,下半年行业不良率有望进一步下降,从而使拨备降低释放更多业绩。从短期催化来看,一是行业中报大概率预喜有望持续提振板块投资情绪;二是8月份A股纳入MSCI指数比例提升有望带来增量资金注入;三是当前机构对银行股的持仓普遍较低,而板块估值对应2018年不足0.9倍PB,安全边际明显。个股方面,我们仍然坚定看好估值便宜,核心指标更好,抵御信用风险能力较强的国有银行,如:建设银行、工商银行;同时建议关注业绩突出的弹性品种宁波银行和估值处于底部的边际改善标的光大银行。
    风险提示:监管趋严或使行业估值下行压力加大,市场下行或使行业业绩波动加大。
    

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中国证券网,京蓝科技(000711)子公司京蓝沐禾引入战投浙商投资




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)京蓝科技公告,公司下属子公司京蓝沐禾,以增资方式引入战略投资者浙商投资。浙商投资将以9亿元现金认购目标公司2.4亿元新增注册资本,其中,2.4亿元计入目标公司注册资本,相应取得目标公司23.08%股权;6.6亿元计入目标公司资本公积。完成后,京蓝沐禾仍为公司合并报表范围内的子公司。

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