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山西证券,食品饮料行业周报:中报业绩捷报频传 关注超预期个股


    核心观点。
    2018年7月20日公募基金18年2季报披露完毕,基金对于食品饮料行业整体配置在经历了2018Q1的回调后,受益于业绩的高增长和稳定性,二季度回升了1.54%至6.78%。在白酒方面,最近几周贵州茅台、古井贡酒、舍得酒业、老白干酒、顺鑫农业等发布了中报业绩预增公告,2Q18都呈现加速增长的态势,说明白酒复苏是逐级拉动,从高端传导至次高端、中低端,预计下半年白酒板块还会持续向好。另外对于大众品板块,安井食品,桃李面包等也发布了中报业绩预增公告,业绩靓丽。食品饮料业绩确定,短期来看,建议布局中报业绩超预期个股;长期来看,建议继续关注业绩稳定增长的个股。
    行业走势回顾。
    市场整体表现,上周,沪深300指数上涨0.01%,收于3492.89点,其中食品饮料行业下跌2.26%,跑输沪深300指数2.27个百分点,在28个申万一级子行业中排名第25。细分领域方面,上周,食品饮料啤酒涨幅最大,上涨(3.58%),其次是其他酒类(1.49%);跌幅最大是调味发酵品(-3.53%),其次是乳品(-2.88%)、白酒(-2.53%)。个股方面,燕京啤酒 (7.85%)、百润股份(6.95%)、克明面业(6.61%)、香飘飘(6.52%)有领涨表现。
    本周行业要闻及重要公告。
    (1)7月16日,老白干酒发布公告称,预计2018年半年度实现净利约1.45亿元,与上年同期相比将增加9800万元左右,同比增加208%左右;(2)7月20日晚间,舍得酒业发布公告称,公司预计2018年1-6月归属上市公司股东的净利润1.60亿至1.80亿,同比变动156.67%至188.75%。
    投资建议。
    在白酒方面,看好量价齐升的高端白酒,增长较快且估值合理的次高端和区域龙头白酒,建议关注贵州茅台、五粮液、泸州老窖、山西汾酒、古井贡酒、洋河股份、口子窖、今世缘等;啤酒方面,啤酒提价,且旺季行情的到来,龙头企业有望持续获利,建议关注青岛啤酒、重庆啤酒、珠江啤酒等;大众消费品方面,消费升级、预期通胀利好行业龙头,看好食品行业龙头,建议关注伊利股份、海天味业、安井食品、涪陵榨菜、绝味食品、桃李面包等。
    风险提示:宏观经济风险、食品安全风险、市场风格转变风险

证券日报,传媒:10只个股获基金增持均超千万股


  根据基金二季报披露显示,本期基金合计新进增持51只传媒股,占行业成份股比例为40.8%,在28类申万一级行业中排序第二。
  具体来看,《证券日报》市场研究中心根据Wind数据统计发现,在上述51只传媒股中,共有39只本期受到基金增持,其中,分众传媒(15856.30万股)、利欧股份(11866.83万股)、跨境通(4555.39万股)、游族网络(2966.81万股)、南极电商(2904.76万股)、完美世界(2524.92万股)、东方明珠(2507.04万股)、光环新网(2494.46万股)、三七互娱(1891.34万股)、东方网络(1132.07万股)等10只个股本期均获得基金增持超过1000万股。
  新进方面,本期基金合计新进12只个股,它们分别为:新经典、焦点科技、欢瑞世纪、拓维信息、长城影视、江苏有线、天龙集团、盛天网络、读者传媒、当代东方、深大通、科锐国际。
  从持股市值来看,上述51只个股中,截至二季度末,有28只持仓市值超过1亿元,其中,跨境通(29.49亿元)、分众传媒(29.45亿元)、南极电商(25.22亿元)、完美世界(13.61亿元)、昆仑万维(13.41亿元)、游族网络(12.68亿元)、三七互娱(11.42亿元)、东方网络(11.27亿元)、中南传媒(10.88亿元)等9只个股均获得基金重仓布局,截至二季度末,累计持仓市值均在10亿元以上。
  从上述基金本期新进增持标的的业绩表现来看,截至昨日,共有38家公司披露今年中报业绩预告,其中31家公司均业绩预喜,占比达82%。其中,开元股份、朗玛信息、天神娱乐、东方网络、世纪华通、平治信息、金利科技、深大通、跨境通等9家公司均预计本期净利润实现同比翻番,此外,*ST紫学本期也有望实现同比扭亏。
  值得一提的是,尽管上述基金新进增持的传媒标的普遍具备较好的业绩,但其市场表现却并不尽如人意,具体来看,二季度以来,上述51只个股中,仅科锐国际、新经典、跨境通、恺英网络、三七互娱、南极电商、宣亚国际、完美世界、朗玛信息、游族网络、世纪华通、分众传媒、江苏有线、金利科技等14只个股期间累计实现上涨,而包括省广股份、东方网络、天龙集团、奥飞娱乐、盛天网络等在内的11只个股累计跌幅均超过20%。
  对此,分析人士表示,通常来看,以基金为代表的机构投资者更善于挖掘市场内潜在的投资机会,因此,本期基金对传媒股的重点布局,也反映出伴随着前期的快速调整,部分传媒股已逐渐进入合理估值区间,并显露出较高的投资价值。

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证券时报网,午间看盘:两市窄幅震荡翻绿 旅游、芯片替代领涨两市


    同花顺:两市窄幅震荡翻绿旅游、芯片替代领涨两市
    早盘沪指小幅低开后再度反弹,盘中最高触及3391点回落,创业板指走势较弱,小幅低开后维持窄幅震荡走势,上证50指数小幅高开后,维持窄幅震荡走势,临近午盘小幅翻绿,至午间收盘,两市双双下行翻绿,沪指小幅放量,创业板指小幅缩量。黄金TD午间收盘279.43,跌幅-0.24%。
    盘面上,早盘乙醇汽油龙头龙力生物(002604)一字板开盘,带动兴化股份(002109)封死2板,锂电池板块人气不佳,早盘在赣锋锂业(002460)再度调整,雅化集团(002497)高开低走,带动锂电池板块陷入调整,中科电气(300035)再度封板,带动石墨烯板块反弹,贝瑞基因(000710)3天2板,带动基因测序概念走强,旅游股再度反弹,西藏旅游(600749)领涨,锦龙股份(000712)早盘大幅拉升,带动证券股反弹,中房地产(000736)封板,带动地产股大幅反弹,地产蓝筹股万科A大幅拉升。富瀚微(300613)涨停,科大国创(300520)早盘大幅拉升,带动芯片替代概念股走强,宁波海运(600798)盘中直线拉升封板,带动港口航运板块反弹,其他板块如集成电路,化学制药,钢铁,雄安新区等板块均有反弹,但板块强度相对较弱。
    热点板块
    西藏旅游大幅拉升,带动旅游板块反弹,西藏旅游涨逾5%,中国国旅(601888)涨逾3%,凯撒旅游(000796),西安旅游(000610),众信旅游(002707)涨逾2%。
    富瀚微封板,带动芯片替代概念再度反弹,富瀚微涨停,全志科技(300458)涨逾6%,科大国创,北方华创(002371)涨逾5%,国科微(300672)涨逾3%,必创科技(300667)涨逾2%。
    中房地产封板,带动房地产板块走强,中房地产涨停,海航基础(600515)涨逾7%,中南建设(000961),哈高科(600095)涨逾6%,阳光城涨逾5%,万科A涨逾4%。
    跌幅榜上稀土永磁,白酒,煤炭板块跌幅居前。
    消息面上
    1、截至9月13日,上交所融资余额报5773.42亿元,较前一交易日增加23.07亿元;深交所融资余额报3996.83亿元,较前一交易日增加10.81亿元;两市合计9770.28亿元,较前一交易日增加33.87亿元,已经连续13个交易日上升,创2016年1月以来新高。
    2、国务院常务会议称发现部分地方去产能不到位,要求彻底清查未纳入“地条钢”清单的落后钢铁产能。
    投资建议
    对于未来的投资机会,可以自上而下遵循经济和行业景气的变化来判断。具体来说,需求的韧性叠加供给端的持续收缩,导致目前周期股仍然处于较好的投资时机。在产能周期触底之后,很多中上游行业的资产负债表与盈利能力开始出现改善,从而在业绩和估值上对周期股的股价带来支撑。考虑到供给侧改革的关键目标在于降低产能过剩行业的资产负债率,而相关行业的负债率仍然较高,未来在供给侧改革继续推进的情况下,这些行业的投资机会将不断涌现。周期股之外,受益于经济企稳的银行股以及受益于消费升级的保险股都值得长期配置。此外,对于上半年表现优异的消费白马股,部分公司的估值相对偏高,但一些景气较高、估值合理的公司将是未来长期的战略性配置品种。
    

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申万宏源,汽车周报:关税尘埃落定冲击较小 长期看 股价的核心因素仍然在成长性


    关税落地(降到15%),好于预期,二级市场的部分个股出现涨停潮,整车厂宝马奔驰奥迪雷克萨斯路虎沃尔沃福特特斯拉等也纷纷表示调价。以ABB中A级车、豪华车为例,降价幅度分别在6%-7%和5%-10%,降价基本同步,预计后续各家份额仍然维持相对稳定,同时豪华车价格降低后,A级车的最低价从20.35降到18.98万,与自主品牌A级车之间的价差依然较大。年进口销量第一的雷克萨斯ES200最低价从29.8万降到27.9万,与国内迈腾、帕萨特等车型的最高配单价(25万)仍有3万价差。因此我们预计此次关税下调虽在边际上会加强竞争,但冲击较小。整车未来仍然是大鱼吃虾米的逻辑,更强调品牌的竞争力。我们坚定看好龙头车企,推荐上汽集团,关注广汽H、吉利汽车、长城汽车。
    增速是硬道理。本周整理了201301-201805过去5年汽车板块的涨跌幅情况(去掉201706-201805上市的新股)发现:涨幅在150%以上一共有39家公司,占比28%,同时5年复合增速在20%以上的公司共计22家,占比56%。可以看到汽车板块增长的可持续性。即使过去5年汽车销量仅增长600万辆,复合增速在5%左右,但仍然有优质公司可以成长起来,个股的逻辑更强。比如星宇股份、万里扬、福耀、银轮股份等涨跌幅在250%以上的公司。因此从当前时点向后推3-5年,我们认为可持续的增长仍然会体现在汽车板块。从行业增速来看,未来基本保持在3%-5%的增速,优胜劣汰。从个股来讲,寻找强势产业链的有自身成长逻辑的优质龙头公司,继续推荐细分领域的龙头公司,包括大众产业链(华域汽车、星宇股份等)、优质自主产业链(拓普集团、银轮股份、新泉股份)等。从估值讲,当前板块的估值处于历史中枢以下,当前板块估值已经在历史中枢以下,但盈利能力及市场地位却在提升,细分领域的公司已经逐步涌现公募配置比例处于历史底部,我们认为当前时点是未来3-5年的相对低点。1-4月行业增速已经达到5.7%,即使在悲观情况下,2018年行业增速也可维持在2%以上(当前摊在全年已经1.5%增速),那么整个零部件的量、价(毛利率)是具有确定性的。同时,从2018年一季报看,优质零部件公司业绩都是持续兑现的,甚至还超预期。持续推荐零部件板块的优质标的。
    新能源板块建议关注中游产业链催化。5月新能源车终端销售铺库存,预计继续高增,CATL近期上市,关注中游产业链催化。
    建议关注标的:上汽集团、华域汽车、金龙汽车、星宇股份、银轮股份、新泉股份、拓普集团、新坐标等
    本周事件前瞻:
    近期大事预告:众泰汽车临时股东大会登记(20180523)、长城汽车除权派息(20180528)、福田汽车股东大会现场会议(20180530)、曙光股份除权派息(20180531)
    新上市车型:博瑞GE(20180520)、野马T802.0T入门版(5月以内)、吉利新款远景SUV(20180601)。

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上海证券报,"水泥"换"公路" 同力水泥(000885)获注大股东38亿资产




    停牌两个月后,同力水泥今日拿出了"水泥"换"公路"的资产置换方案,公司拟将旗下9家水泥子公司股权以及"同力"系列商标权以25.71亿元打包置出,以37.86亿元的价格置入同属控股股东河南投资旗下的高速公路资产许平南全部股权。置换完成后,同力水泥主业将变身为高速公路的投资建设及运营管理。
    方案显示,公司本次拟向控股股东河南投资置出的九家子公司分别为豫龙同力、豫鹤同力、黄河同力、平原同力、腾跃同力、河南省同力、中非同力、濮阳建材以及同力骨料,上述标的的长期股权投资账面价值约为20.14亿元,预估增值率20.41%,作价约24.25亿元。
    同时,上市公司拟将其"同力"系列商标权一并转让。据披露,截至2017年4月30日,拟置出商标权账面值约为109.27万元,经对同力水泥所拥有的"同力"系列共12个商标采用收益法初步估算,预估值约为1.46亿元,预估增值率为13269.88%。
    水泥行业近年来的不景气境况无疑是上市公司此举的动机之一。同力水泥表示,随着国内固定资产投资增速下滑,水泥需求增长滞缓,行业进入平台期。数据显示,2016年全国水泥行业实现营业收入8764亿元,同比增长仅1.2%,行业增速缓慢。此外,我国水泥产能严重过剩矛盾依然没有得到有效解决。
    较之水泥资产,控股股东拟置入的许平南盈利能力保持稳定。同为河南投资集团旗下的许平南主营业务为高速公路的投资、建设及运营管理。根据预审数据,2015年至2016年,许平南主营业务收入分别约为13.18亿元、13.74亿元,归属于母公司所有者的净利润分别约为2.87亿元、4.21亿元。
    许平南的估值情况显示,截至2017年4月30日,许平南归属于母公司所有者权益账面值约为20.91亿元,预估值约为37.86亿元,增值率约为81.06%。由于拟置出的水泥资产的价格低于置入资产的价格,上市公司将以现金方式向河南投资集团支付置换差额。置换完成后,河南投资集团仍然是上市公司控股股东。
    上市公司与河南投资签署的盈利预测补偿协议显示,2017年、2018年、2019年及2020年,标的资产预计实现的扣非净利润分别约为3.96亿元、3.39亿元、3.69亿元及3.89亿元。若置入资产于2017年底之前完成交割,补偿期限为2017年至2019年;若交割日在2018年1月1日至2018年12月31之间,补偿期限顺延为2018年至2020年。
    值得注意的是,许平南的部分土地使用权和地上房屋尚未取得权属证书。截至预案签署日,许平南占有和使用的土地共21宗,未办证土地5宗;共有房产116宗,未办理房产证的房产共91宗。河南投资集团承诺,将全力协助、促使并推动许平南完善土地、房产等资产的产权权属证书。
    同力水泥表示,本次交易完成后,公司将置出水泥制造业务,并获得许平南100%股权,上市公司主营业务将变更为高速公路的投资、建设及运营管理,并辅之以市政供水基础设施投资、建设及运营管理,形成一主一辅的经营格局。未来将把握"一带一路"的历史机遇,不断开拓辐射行业上下游的业务机会。

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中国证券网,众合科技(000925)环保平台将引入战投上海申能能创




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)众合科技公告,为实现环保业务的可持续发展,特别是做大做强水处理等相关细分板块业务,公司拟在设立环保平台公司——浙江众合达康环境有限公司的基础上,引入上海申能能创能源发展有限公司作为产业合作方,充分发挥上海申能能创及其股东方在能源及节能环保等产业的背景、渠道、资金实力等优势资源与其开展股权、项目投资等多种形式的合作。上海申能能创同意以全现金方式分阶段收购众合环境90%股权。众合环境系公司环保产业平台公司,其资产包括浙江海拓环境技术有限公司100%股权及其权益、苏州科环环保科技有限公司100%股权及其权益、杭州达康环境工程有限公司85.34%股权及其权益。

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国信证券,电气设备及新能源周报:双积分逐步落地 倒逼车企提档加速


    一周市场行情
    本周电气设备板块(CI005011)下跌2.98%,沪深300下跌4.30%,创业板下跌4.07%。电气设备行业整体市盈率TTM26.1倍,市净率1.94倍。
    电新二级子版块中,涨幅前二的板块为:二次设备(-0.98%)、一次设备(-3.61%)。
    行业动态回顾
    光伏:国家发改委鼓励各地积极探索可再生能源强制配额和绿证交易制度;河北发文加快推进分布式光伏发电建设;青海再添11座村级光伏电站。
    风电:国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》:加大可再生能源消纳力度,基本解决弃风等问题;福建2018年拟推进6个海上风电项目,推动福建海风装备制造基地;全球首例海上风电场配备电池储能系统。
    储能:国家标准《电力储能用铅炭电池》2019年1月实施;江苏省正式发文《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》。
    新能源汽车:发改委:严控新增传统燃油车产能推动新能源汽车健康发展;新能源汽车积分交易平台上线,乘用车企业启动“双积分”交易。
    动力电池产业链:动力电池回收利用溯源管理8月1日实施;宁德时代与东风汽车合资电池公司建成投产。
    工控及电气设备:国家标准委决定对《智能制造大规模个性化定制术语》等37项拟立项国家标准项目公开征求意见,征求意见截止时间为2018年7月13日。这些标准包括工业数据采集规范、信息系统通用技术规范、生产过程控制数据传输协议等。
    公司重大公告回顾
    【ST锐电】与美国超导公司系列诉讼案件以签署和解协议告终,和解总金额分两笔支付总计约5700万美元的人民币。
    【上海电气】公司2018年累计收到政府补助约3亿元,占公司2017年净利润的11.65%。
    【正泰电器】全资子公司浙江正泰新能源从隆基旗下6家子公司购买17个分布式光伏项目公司100%的股权,涉及项目容量106.3MW,交易总价约7亿元。
    【茂硕电源】与腾讯云计算签署战略合作协议,,就大数据、云平台、智慧零售、移动支付等及相关领域展开深度合作。
    【多氟多】子公司多氟多(焦作)新能源科技有限公司投资建设的年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组项目于近日基本建成。
    【恒顺众昇】与江苏正阳投资建立战略合作关系,公司同意利用其在“一带一路”沿线国家的社会资源及工业园建设优势为正阳投资集团开拓海外业务及客户资源;正阳投资集团同意利用其在有色金属、化工、电子等产品与设备的市场资源为公司拓展贸易业务。
    本周行业观点概要
    光伏:530政策影响持续,由于需求总量被人为控制,制造端仍将持续供过于求,价格及利润率短期承压。下游运营及EPC将受益于成本下降。另外,考虑到第七批可再生能源补贴目录已下发,后续运营商现金流也将改善。同时,今年以来的限电持续改善也为运营商的盈利能力带来持续改善。建议重点关注太阳能,阳光电源,林洋能源。
    风电:1.第七批风光项目补贴和前六批补贴资金均将在数周内到位,未来无需担心前七批补贴资金,运营商现金流将大幅改善;2.配额制存量和增量(包括19-20潜在新增核准)风电均按最初核准的标杆电价给补贴,中央财政认可该方案;3.
    风电2017-2020规划新增的110GW核准项目均将给予补贴,除上述规模之外,国家也鼓励平价项目建设。建议重点关注制造龙头+运营新秀:金风科技、天顺风能。
    新能源汽车:双积分逐步落地,车市市场化竞争博弈将逐步拉开战线。工信部发布了《关于乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分交易平台上线的通知》,通知表示,自2018年6月29日起,乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分交易平台开始上线运行。跟新能源发电行业单一补贴政策支持不同,目前我国新能源汽车行业由政府补贴和双积分政策共同驱动,且随着补贴金额的逐年快速退坡以及2019年开始考核新能源汽车积分比例,双积分政策将逐渐取代政府补贴成为了新能源汽车市场的主要推手,平台开启将进一步夯实双积分政策落地。
    由于2018年政策过渡期抢装超预期,在政策支持及自主掌握产品规划的条件下,2018年1-5月份自主品牌的新能源汽车积分比例达到21.5%,大幅领先于合资品牌的0.7%。同时,在进口车企普遍为0分新能源积分的情况下,国外车企也将逐步发展新能源车型以满足中国市场政策准入门槛的刚性需要,未来可期在双积分逐步代替补贴成为重要激励手段之后,各车企(尤以合资、海外车企)将大力发展新能源市场,并充分竞争博弈。
    动力电池产业链:中游电池龙头订单饱满,材料商现两极分化。全产业链生产趋于理性,生产节奏相较去年逐步回归正常,行业自下而上逐步由积压库存—应对补贴政策—大幅释放库存的生产节奏转向订单化生产节奏。动力电池龙头比亚迪、CATL、国轩等订单较为饱满,开工率较高,企业扩产项目也在有条不紊推进中,预计7月份以后会迎来一波电池扩产潮。而中小企业则开工率表现不足,同时,随着补贴政策的转换,部分企业库存电池已不能适应新标准,预计未来产能落后出清的同时将流向储能等领域。建议重点关注高镍需求下,正极、电解液环节技术领先龙头:当升科技、新宙邦、天赐材料。
    本周电新行业新股一览
    芯能科技(603105)拟上市:公司是一家通过硅片制造业务,开始逐步尝试和布局分布式太阳能电站投资业务与太阳能组件制造业务。其中,2017年组件业务营收3.70亿(占比40%),毛利0.85亿(占比39%);光伏发电营收1.18亿(占比13%),毛利0.61亿(占比28%)。
    江苏新能(603693)已上市:公司的主营业务为新能源发电项目电力销售,目前主要包括风能发电、生物质能发电和光伏发电三个板块。其中,2017年风电营收7.54亿(占比53%),毛利4.77亿(占比83%)。
    风险提示
    政策及行业变动的风险;配额制第二版征求意见稿的变动、风电装机不及预期;新能源汽车产销不及预期。

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