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上海证券报,次新妖股频出 活跃游资再度现身


    继3月的万兴科技、4月的华锋股份之后,5月的最大妖股再度诞生于次新股板块。
    宏川智慧近期狂揽8连板,累计涨幅114%;南京聚隆收获4连板,累计涨幅46%;道森股份收获4连板,累计涨幅46%;盐津铺子收获6天5板,累计涨幅67%;中广天择收获5天4板,累计涨幅46%。
    热点题材成为妖股频发地
    今年以来,“次新+市场热点”的复合题材一直是活跃资金追逐的方向。
    分析人士表示,在当前市场环境下,每当有新热点出现,主力资金就会立即从中选取次新股标的介入。在资金的持续助力下,这些拥有复合题材的次新股往往能够很快确立领涨态势。
    以近期领涨的宏川智慧为例。
    今年3月上市的宏川智慧主营业务为石化产品码头装卸及仓储服务。仅从这一句话的主营业务中,就可以直观地分离出“石化+物流”的双重概念,而这两个概念正是当下市场最为火热的。
    最近8个交易日中,化工行业累计涨幅4.28%(算术平均),高居所有申万一级行业首位,细分下的石化板块表现突出。分析人士认为,石化板块近期的强势表现得益于国际油价持续走强。
    最近8个交易日中,交通运输行业累计涨幅1.39%,处于一级行业中游,但细分下的物流板块却录得3.75%的累计涨幅,高居所有二级行业前列。消息面上,为进一步促进物流降本增效,高层日前表示将推动取消高速公路省界收费站。
    于是,宏川智慧凭借其“次新+石化+物流”的稀缺复合题材,开启了股价连板的妖股征程。截至22日收盘,宏川智慧股价已收获8连板,较4月中旬的开板价格进一步上涨110%。
    复合题材的选股逻辑在其他几只连板次新股中同样适用。
    道森股份属于“次新+石化”复合题材,盐津铺子属于“次新+消费(休闲食品)”复合题材,中广天择属于“次新+短视频”复合题材。
    “最强”游资再度现身
    妖股的诞生离不开游资助力。在近期次新妖股的持续爆发中,一个熟悉的名字再度出现在龙虎榜中。
    5月以来,中泰证券深圳欢乐海岸营业部已4次现身宏川智慧龙虎榜单。
    11日,宏川智慧收获连续第3个涨停,中泰证券深圳欢乐海岸营业部高居当日买一位置,买入金额2744.07万元。
    14日,宏川智慧收获第4个涨停,该席位现身当日卖一位置,卖出金额2962.95万元,显示背后资金大概率完成T+1交易并获利离场。
    17日,宏川智慧收获第5个涨停,该席位现身当日买二位置,买入金额1482.71万元。
    18日,宏川智慧收获第6个涨停,近两日龙虎榜显示,该席位位居买四位置,买入金额1498.71万元,卖出金额4.98万元,显示背后资金开始高位锁仓。
    值得一提的是,在22日宏川智慧龙虎榜中,中泰证券深圳欢乐海岸营业部并未现身,若其延续锁仓操作,则17日买入筹码的浮盈比例将达33%以上。
    翻看中泰证券深圳欢乐海岸营业部今年以来的上榜记录,简直可以称得上是一部妖股史。
    从1月份的贵州燃气、华森制药,到后来的万兴科技、盘龙药业,再到近期的华锋股份、宏川智慧,该席位的交易足迹遍布年初至今的几乎所有妖股,所采用的“T+0”、“T+1”、高位锁仓等短线操作手法也十分娴熟,称其为上半年的最强游资席位并不为过。

海通证券,吉华集团(603980)染料行业低谷已过 募投扩产盈利可期


    公司是业内公认的全球三大染料生产基地之一。公司主要从事染料、染料中间体及其他化工产品的研发、生产和销售。染料方面产能包括分散染料7万吨/年、活性染料1.5万吨/年,以及部分其他染料,主要用于纺织品的染色和印花。染料中间体产能主要包括H酸2万吨/年,用于生产染料。同时公司还拥有高分子涂料2500吨/年,聚氨酯海绵6000吨/年产能。2016年公司营业收入21.60亿元,同比增长-25.93%,归母净利润3.82亿,同比增长-42.81%,主要系2016年国内染料新增产能较多,价格竞争较大,毛利率下降所致;2017年第一季度公司营业收入6.49亿元,同比增长19.68%,归母净利润1.00亿元,同比增长109.37%,主要系染料行业逐步回暖。
    染料行业经历了低价时代,投机性产能大量退出。2014年由于染料价格持续上行,全国分散染料产量在2014和2015两年出现大幅增长,行业内从厂家到下游企业都积攒了一定库存,导致分散染料的价格在2015年年中出现较大幅度下滑,其中分散染料价格从2015年6月的4.5万元/吨下滑至2016年1月的1.75万元/吨,跌幅61%;活性染料价格从2015年5月的3.5万元/吨下滑至2016年3月的1.85万元/吨,跌幅47%。产品价格的大幅下滑迫使行业内小产能和投机性产能退出生产。2016年三季度以来,随供需关系改善,染料价格有小幅回升,2017年5月价格分别为2.25万元/吨和2.35万元/吨。总体上看,染料价格仍处于历史上的低位水平,已退出产能的复产意愿不强。当前,染料行业全行业库存量远低于2015年和2016年的同期水平,随供需格局进一步改善,预计2017年染料价格将维持稳步上行的走势。
    纺织服装开始现复苏态势,染料需求企稳。过去的二十年里,受下游印染行业和纺织服装快速发展的带动,我国染料产业也经历了高速增长。2016年我国染料产量为103.6万吨,表观消费量约为56.18万吨,市场饱和度较高。近两年,受需求端去库存因素的影响,在一定程度抑制了染料及中间体的提价空间。随着纺织行业去库存进展顺利,2016年三季度以来,我国印染布产量结束了连续的负增长,前三季度印染布产量为391亿米;结合2016年四季度纺织服装行业的景气度超出预期,需求回暖信号明显,预期在2017年纺织行业将进一步复苏,带动染料行业需求稳定增长。
    IPO募投提升产能、丰富产品、完善产业链,扩大公司规模效应。公司此次IPO募投年产11250吨高性能分散染料、7500吨高溶解性高强度酸性系列染料、11250吨高溶解性高强度直接系列染料、10000吨活性系列染料项目,本项目达产后,正常经营年份将新增年销售收入18.55亿元,实现利润总额1.8亿元;以及年产3万吨活性染料扩能技术改造项目,达产后,正常经营年份将新增年销售收入7.55亿元,实现利润总额1.04亿元。届时公司分散染料产能将达到8.125万吨/年,活性染料产能将达到5.5万吨/年,有效提高公司优势产品的产能,丰富公司的产品品类,提高满足客户需求的能力,进一步提高染料市场占有率,扩大公司的规模效应,增强公司综合实力。同时公司配套有年产3000吨1-氨基蒽醌技术改造项目、年产2万吨H酸(二期)生产线技改项目,投产后H酸总产能达到4万吨/年。中间体项目是公司向上游的自然延伸,建成投产后将满足新增染料产能的中间体需求,完善公司相关原材料的内部配套能力,实现业务协同。公司通过提高产品质量和产能,在巩固现有客户的基础上,进一步提高H-酸市场占有率,增强公司综合实力。
    盈利预测与投资建议。公司拥有原料、中间体、染料成品三位一体的产业链,预计公司17-19年净利润为5.56亿元、7.99亿元、12.21亿元,对应EPS分别为1.11、1.60、2.44元,2017年行业平均市盈率13倍,公司动态市盈率27倍,公司估值高于同行业平均水平,首次覆盖暂不评级。
    风险提示。1)主要产品价格回暖不及预期;2)原材料价格上涨;3)环保政策趋严。

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中泰证券,轨交装备行业点评报告:铁路"十三五"发展规划出台 2018-2020年轨交装备景气向上


    《铁路“十三五”发展规划》出台,铁路行业将保持稳健增长。《规划》提出:到2020年路网建设达到15万公里,其中高速铁路3万公里,动车组列车承担旅客运量比重达到65%。同时提出加大对铁路项目地方出资能力的审查力度,加快铁路优质资产盘活,对具有较好收益预期的高铁,按照市场化、法治化原则推进债转股。
    高铁装备是我国“制造强国”、“一带一路”一张靓丽名片。中国将“加快建设制造强国,加快发展先进制造业”。高铁、移动支付、共享单车、网购,被称为中国“新四大发明”。高铁是建设“交通强国”重要组成部分。高铁装备为《中国制造2025》的重点发展领域、“一带一路”走出去的代表。
    轨交装备:2018-2020年景气向上!铁路投产新线有望集中释放。铁路投产新线在度过2016-2017年低点后,有望在2018-2020年集中释放,实现8000公里/年投产水平,较2016-2017两年年均水平提高196%。“十三五”铁路固定资产投资完成额有望维持8000亿元/年高位,城轨固定资产投资完成额有望超过4000亿元/年。中国高速铁网在原规划“四纵四横”的主骨架基础上,增加高速铁路,形成“八纵八横”的主通道骨架;既有线路提速(京沪线时速提为350公里),有望进一步拉动车辆加密需求。
    国家铁路装备:高铁动车组交付量将恢复至高位。我们预计2018-2020年高铁动车组交付将明显好于2016-2017年。动车组:2017年有望交付300-350列,市场规模470-550亿元。2018-2020年有望交付350-400列/年,市场规模550-620亿元/年。
    动车招标趋势向好,2018-2020年有望保持400列/年高位。自2016年12月开始,近一年来招标合计达429标准列。我们预计年内交付有望达350标列左右,本月部分招标车辆可能将结转至明年交付。由于未来3年铁路投产新线处于较高水平,新线及加密需求提升动车招标预期。之前中车集团与中铁总签战略合作,500组标准动车组采购意向提振景气。
    城轨地铁装备:景气度更高;城际铁路+多制式城轨编织国内轨交网络。城轨地铁:到2020年,城轨地铁车辆保有量预计将达到6600列,复合增速将超过24%,市场空间达1500亿元,年均390亿元左右。中国中铁、中国铁建2016年城轨工程新签订单4236亿元,同比大幅增长78.5%,保障行业趋势向上。我们详细对比日本京都圈,认为中国城轨地铁发展空间大。
    一带一路促进中国轨交装备世界。中国高铁领先世界,具明显成本优势。全球超过3万公里高铁在建及规划里程,为中国高铁提供广阔市场空间。
    动车核心零部件:进口替代、后市场提供增长空间。随着标动逐步推广,动车核心零部件国产化率有望提速;保有量持续增长看好轨交装备后市场。
    投资建议:重点推荐中国中车、中铁工业、华铁股份、康尼机电,看好新筑股份、神州高铁、鼎汉技术、众合科技、永贵电器,关注新宏泰、华铭智能。

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全景网,久远银海(002777)发业绩快报 上半年净利同比增24.29%




  全景网7月18日讯 久远银海(002777)7月18日晚间披露业绩快报,公司2018年上半年实现营业收入2.96亿元,同比增长23%;净利润4344.93万元,同比增长24.29%;每股收益0.26元,实现了业绩稳定增长。

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中国证券报,业绩预喜+增持 鲍斯股份(300441)直线封涨停


  1月23日以来,鲍斯股份陷入了横盘窄幅震荡整理走势,但是昨日小幅低开后,上午一直维持绿盘横盘整理走势,但午后开盘不久股价就直线拉升封上涨停板直至收盘,报23.96元,创下了1月6日以来的新高。不仅如此,昨日鲍斯股份成交额为1.29亿元,为1月5日以来的单日新高。
  资金之所以敢于大手笔封涨鲍斯股份与其业绩大幅预增及获得董事长增持的利好消息有关。2月6日晚间,鲍斯股份发布公告称,公司实际控制人、董事长陈金岳2月3日通过交易系统从二级市场以集中竞价方式增持公司股份9.32万股,约占公司总股本的0.03%,增持金额为199.19万元。
  此外,根据1月19日晚间鲍斯股份发布的2016年业绩预告,公司2016年预计归属上市公司股东净利润为6800万元-7700万元,较上年同期增长117.51%-146.30%。由于近期是业绩炒作期,因此业绩的大幅增长也为股价的上涨提供了支撑。

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证券日报网,博深股份(002282)收到政府补贴资金627万元



    2月13日晚间,博深股份发布公告,根据石家庄市人社局、市财政局、市发改委、市工信局转发《省人社厅、省财政厅、省发改委、省工信厅关于贯彻落实稳定就业有关问题的通知》,公司于近日收到石家庄高新技术产业开发区社会保险中心拨付的稳岗返还补贴资金共计627.27万元。
    据了解,根据《企业会计准则第16号-政府补助》的规定,博深股份本次收到的政府补助属于与收益相关的政府补助。
    对于此次收到的政府补贴,博深股份表示,预计将增加公司2020年度利润,对公司财务数据的影响最终将以2020年度审计机构的审计结果为准。

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证券时报网,盘面追踪:环保板块活跃走强 神雾节能涨停


    今日早盘,环保板块活跃走强,截止发稿,神雾节能涨停,神雾环保,德创环保,先河环保,津膜科技,中持股份,中环环保,天壕环境等股涨超3%。
    渤海证券分析认为,生态环境部首任部长李干杰亮相全国两会“部长通道”。部长指出,将从突出重点、优化结构、强化支撑和实现目标四个方面抓好打赢蓝天保卫战工作;另外,要充分认识“煤改气”、“煤改电”对大气环境质量改善发挥了重要作用。认为,未来环保工作中大气治理仍是重中之重。伴随生态文明入宪、生态环境部组建,生态环境保护的顶层机制得到进一步完善和强化,再次显示了政府打好污染防治攻坚战的坚定决心,利好环保行业长期发展。当前,环保板块经历了大半年的调整,估值已经处于历史底部,部分优质个股的投资价值开始显现。建议优先关注大气治理、黑臭水体治理等高景气细分领域中业绩增长稳健、估值较低的龙头个股投资机会。维持行业“看好”投资评级。

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