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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

川财证券,汽车行业日报:全球首个无人驾驶公交在深圳试运行


    今日汽车板块下跌1.16%,新能源汽车、锂电池、特斯拉指数分别下跌1.64%、1.78%、1.25%。汽车板块涨幅前三的股票为鸿特精密、远东传动、上海凤凰,跌幅前三的股票为光启技术、威唐工业、兆丰股份。受今年汽车销量增速趋缓和新能源车补贴退坡消息影响,市场对汽车板块保持观望态度。我们认为短期该板块依然存在进一步调整的风险,中长期可持续关注特斯拉产业链中订单确定、产品有涨价预期的相关个股。
    12月2日上午,全球首个商业化的无人驾驶公交线路在深圳运行成功。由安凯客车制造的纯电动公交车搭载了“阿尔法巴智能驾驶公交系统”。该系统以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础,集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体,配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境,通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境,能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应。系统安全性、稳定性、可靠性完全符合公交试运行的要求,并且具备人工和智能驾驶两种模式,可根据实际需求进行切换。

华创证券,博汇纸业(600966)金博牵手强强联合 白卡龙头扬帆起航



    博汇纸业 25 年深耕造纸行业,拥有460 吨浆纸产能,其中215 万吨白卡纸产能,市场占有率居行业次席。博汇纸业成立于1994 年,主营白卡等造纸业务。截至2020 年3 月,公司拥有产能460 万吨,其中浆产能80 万吨,双胶纸产能35 万吨、白卡纸产能215 万吨、瓦楞纸产能50 万吨、箱纸板产能65 万吨。公司拥有山东淄博以及江苏大丰两大生产基地,2019 年上半年固定资产增幅13.25%,产能进一步扩张。白卡纸业务贡献公司主要营收及毛利,盈利能力略逊同业。2018 年,公司共生产机制纸169.51 万吨,销售机制纸172.08 万吨,产销率达到101.52%。2011-2018 年博汇纸业营业收入由53.3 亿增长至83.39亿,CAGR 为7.67%,白卡纸业务贡献公司主要营收及毛利,2018 年白卡纸业务营业收入占比为78.20%,毛利率为17.55%。公司整体毛利率16.04%、净利率3.08%、ROE5.07%。
    白卡纸行业景气度回升,新版“限塑令”推动白卡纸需求走阔。1)19 年白卡纸需求有较大恢复,产销量同比增速均在13%以上,产能利用率回升至72%。2019 年四季度以来白卡纸价格逐步恢复,吨毛利增至900 元以上。2)2020 年1月推出的新版“限塑令”《关于进一步加强塑料污染治理的意见》进一步明确政策目标,执行更为严格。明确规定2020 年、2022 年、2025 年分别禁止生产和销售、禁止限制使用的塑料产品等范围,扩大白卡纸替代需求,预计2025年白卡纸替代餐饮外卖领域一次性塑料餐具规模有望达到234 万吨,替代商超药店等零售领域不可降解塑料袋规模有望达到117 万吨。3) 受消费升级和环保趋严作用推动,白卡纸对白板纸的替代需求旺盛。到2020 年底,曾经是着名的“中国白板纸之乡”的富阳地区将全面完成造纸园区企业腾退转型,可累计腾退造纸企业113 家,削减白板纸造纸产能780 万吨。
    APP 收购博汇提升白卡纸行业集中度,强强联合协同效应显着。2019 年12月31 日博汇纸业公告,金光集团与博汇控股股东达成协议,本次收购完成,金光集团持有博汇48.84%股权,成为公司的实际控制人。随着本次收购逐渐落地,未来APP 控制白卡纸行业近60%的产能,随着白卡纸行业的整合,行业产能过剩的状况有望缓解,白卡纸价格有望恢复。此外,APP 与博汇的整合有助于公司完善全国产能布局,协调进行区域订单统筹,降低公司生产运输成本,白卡纸业务整合协同效应显着。
    白卡纸龙头厚积薄发,首次覆盖给予“推荐”评级。随着限塑令的推动及白卡纸行业的整合,公司在白卡纸领域的优势料将进一步凸显。我们预计公司2019-2021 年归母净利润分别为2.43,10.42,13.39 亿元,同比增长-4.9%,327.8%,28.5%,对应PE 分别为46,11,8 倍,考虑到白卡纸行业集中度提升对行业景气度的抬升,参考公司FCF 模型及同业公司估值,给予公司2020年13.5xPE,相应目标价10.5 元/股,首次覆盖给予“推荐”评级。
    风险提示:宏观经济不振导致造纸行业需求疲弱,行业格局发生重大变化。

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证券时报网,日月股份(603218):未来三年归母净利润将保持47%复合增长率




    西南证券发布日月股份的研报指出,2019~2020年风电行业复苏趋势明确,公司作为风电铸件龙头,将充分受益于行业复苏;公司开启扩产新篇章,铸件产能2019年年底将达到40万吨,市占率将进一步稳步提升,同时发行可转债扩产精加工产能,提高精加工配套能力,将有效提升毛利率;公司成本优势突出,毛利率较行业平均水平高出10个百分点,净利率高出15个百分点。预计19-21年EPS分别为0.89、1.37、1.70元,未来三年归母净利润将保持47%复合增长率。公司成本优势显著叠加产能扩张,首次覆盖,给予“增持”评级。

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证券时报网,午间看盘:短线防风险8只股短期均线现死叉


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至上午收盘,上证综指3079.16点,涨跌幅-0.53%,A股总成交额为2135.42亿元。到目前为止今日有8只A股的5日均线主动下穿10日均线,其中浩物股份、冀东水泥、达华智能等个股的5日均线较10日均线距离最大,分别达-2.70%、-1.13%、-1.00%。
    部分5日、10日均线死叉个股
    代码简称今日涨跌(%)今日换手率(%)5日均线(元)10日均线(元)5日较10日均线(距离(%)最新价(元)较10日均线乖离率(%)
    000757浩物股份-2.640.867.107.30-2.706.64-9.03
    000401冀东水泥1.000.5111.1911.32-1.1311.12-1.75
    002512达华智能-2.610.479.9510.05-1.009.72-3.28
    600343航天动力-2.421.1011.1411.21-0.6210.48-6.50
    002669康达新材-2.020.5922.7522.87-0.5222.31-2.43
    600657信达地产-0.650.404.784.80-0.424.56-5.00
    002155湖南黄金-0.710.928.388.39-0.118.430.46
    300407凯发电气-4.301.5110.1610.17-0.099.57-5.89
    

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中银国际,一汽轿车(000800)徐留平到任开启一汽集团改革大幕


    2017 年以来马自达CX-4、全新阿特兹与奔腾X40 销量亮眼,带动公司业绩扭亏为盈。徐留平调任一汽集团董事长后动作频频,调整组织架构,整合集团资源做大做强自主品牌;密集调整人事,任用贤能,全员竞聘激发员工活力;完全剥离红旗资产,理顺公司各条业务线;一汽、东风、长安三大央企签订战略合作协议,强强联合,共享新兴领域研究成果,尽快推出成熟可落地产品。手段犀利精准,换帅后的巨大影响正在逐渐体现。一汽集团改革正在路上,徐留平的调任有望加快一汽集团整体上市进程。考虑到公司向一汽股份转让红旗剩余资产预计增厚全年利润1 亿元,我们预计公司2017-2019 年每股收益分别为0.31 元、0.35 元和0.43 元,维持目标价 18.00 元与买入评级。
    支撑评级的要点
    重视换帅影响,国企改革有望加速推进。本次徐留平调任一汽集团董事长,体现了中央对重振一汽的期望。徐留平到任后动作频频,调整组织架构,整合集团资源做大做强自主品牌;密集调整人事,任用贤能,全员竞聘激发员工活力;完全剥离红旗资产,理顺公司各条业务线;一汽、东风、长安三大央企签订战略合作协议,强强联合,共享新兴领域研究成果,尽快推出成熟可落地产品。手段犀利精准,换帅后的巨大影响正在逐渐体现。在徐留平执掌长安汽车集团期间,将长安汽车打造成为首个销量超过百万的自主乘用车品牌,展现其有能力重振一汽。重振一汽需集中资源干大事,一汽集团改革正在路上,徐留平的调任有望加快一汽集团整体上市进程。
    销量表现亮眼,业绩迎来触底反弹。2016 年公司对老款车型集中清理并剥离红旗资产,业绩筑底。2017 年以来马自达CX-4 与全新阿特兹合计月销维持在1 万辆左右,奔腾X40 上市后快速成为奔腾品牌主力车型,11 月销量破万辆,1-11 月公司实现整车销售22.8 万辆,同比增长21.1%,使得营业收入大幅增长,扭亏为盈。公司公告拟向控股股东一汽股份转让红旗产品零部件相关的固定资产和存货,作价2.9 亿元,预计增厚2017 年利润约1 亿元。公司完全剥离红旗资产后轻装上阵,将全力聚焦奔腾、马自达业务,预计公司全年销量有望超25 万辆,业绩迎来触底反弹。
    评级面临的主要风险
    1)换帅后对一汽集团改革力度不及预期;2)一汽集团整体上市进程不及预期;3)销量低于预期。
    估值
    考虑到公司向一汽股份转让红旗剩余资产预计增厚全年利润1 亿元,我们预计公司2017-2019 年每股收益分别为0.31 元、0.35 元和0.43 元,考虑到公司业绩触底反弹并有国企改革预期,维持目标价18.00 元与买入评级。

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全景网,凯发电气(300407)多名股东拟合计减持不超4.48%股份




  全景网2月18日讯 凯发电气(300407)周一晚间公告,合计持有公司股份4497.53万股(占公司总股的16.27%)的股东广发信德、王勇、褚飞、王传启、赵勤、温国旺、蔡登明、张刚、赵一环计划在公告发布之日起十五个交易日后的六个月内,减持不超过1236.88万股(占公司总股本的4.48%)。

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证券时报网,永东股份(002753):东方富海拟减持公司不超2%股份




    证券时报e公司讯,永东股份(002753)5月5日晚间公告,持股比例12.15%的股东东方富海计划在六个月内,以集中竞价方式减持不超过666.66万股公司股份,占公司总股本比例2%。

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